Skip to content

Правила перевозки навальных грузов

Скачать правила перевозки навальных грузов txt

Транспорт для доставки зерновых должен отвечать следующим требованиям: чистота, близкая к идеальной, минимум перевозки и никаких посторонних запахов – зерно очень легко их впитывает  Согласно правилам перевозок, итоговая высота груза вместе с содержимым кузова не должна превышать 4 метра – иначе это будет уже считаться негабаритом. Наряду с правилом источника с перечнем грузов, допускаемых к перевозке.

Наименования грузов, навальных в перечне, соответствуют Алфавитному перечню грузов Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (АЕТСНГ). Для каждого вида навалочных грузов есть свои правила перевозок. Доставка любых сыпучих грузов может правила автомобильным, железнодорожным или воздушным путем.

Специфические правила, применяемые для перевозки навальных грузов. Частный исполнитель или сотрудник транспортной компании должен соблюдать нормативы безопасности, особенно если требуется транспортировка горючих веществ. (Перевозка навалочных грузов) может нанести повреждение дорожному покрытию или иным участникам дорожного движения, если при совершении маневров часть груза выпадет за борт машины.

Обязательным требованием является равномерность распределения груза и исключение возвышения перевозимого навалом материала, зерна или горной породы над бортом машины. Сыпучие грузы используются преимущественно в двух отраслях – строительстве и сельском хозяйстве.

В большинстве случаев необходима оперативная доставка до места его применения. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ (утв- Минавтотрансом РСФСР ) () Актуально в году. Раздел   9. Перевозки однородных грузов от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя оформляются одной товарно - транспортной накладной, одним актом замера или взвешивания суммарно на всю работу, выполненную автомобилем в течение смены.

При этом оформление промежуточных ездок производится выдачей грузоотправителем водителю автомобиля талона на каждую отдельную ездку в соответствии с разделом 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом в РСФСР (Правила оформления перевозочных документов). Перевозка навалочных грузов может носить опасный характер.

Он заключается в самовозгорании транспортируемых грузов, их самосогревании, возможность повреждения транспортного средства в результате падения грузов, а так же вызывать некоторые неудобства при маневрировании. Так же неудобства могут возникнуть как при погрузке, так и разгрузке товара. Навалочные грузы подразделяются на категории.  Как правило, зерновые грузы заказывают сельскохозяйственные организации, а не зерновые – строительные, торговые или горнодобывающие фирмы.

Обычно, перевозка таких грузов осуществляется машинами, которые имеют бортовые элементы. Осуществлять перевозку навалочных грузов могут только специально обученные водители. Существует ряд правил безопасной транспортировки навалочных и сыпучих грузов: равномерное распределение груза в кузове. Не допускается возвышение даже части груза над бортом; - малогабаритный и тяжелый груз надо укладывать только у переднего борта кузова автомобиля; - общая высота загруженного автомобиля не может превышать 3,8 метров; - при погрузке груза, который упакован в коробки или ящики, то следует строго следить за их размещением, исключая свободное пространство между ними, чтобы не допустить перемеще.

Правила перевозки навалочных и насыпных грузов предусматривают механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ, учитывая при этом, что вес груза в ковше не должен превышать 1/3 грузоподъемности подвижного состава. Прием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю грузов навалом и насыпью при наличии автомобильных весов осуществляются автотранспортным предприятием по весу.

При отсутствии автомобильных весов вес груза может определяться по соглашению между автотранспортным предприятием и грузоотправителем расчетным путем, по обмеру и объемному весу или условно. Правила перевозки грузов навалом на автомобильном транспорте предусматривают условия перевозок угля, руды всех групп, камней природных, а также нерудных строительных материалов: песка, песчано-гравийной смеси, гальки, гравия, щебня, известняка, мела, бутового камня и его отходов, керамзита, грунта (в том числе растительной земли, глины, торфа); отходов металлургического производства (золы, огарков, шлака и др.); снега в отвал, мусора и других подобных.

грузов. Для перевозки навалочных грузов наиболее рационально использовать самосвалы или самосвальные автопоезда, которые обеспечивают быструю р.

Перевозка грузов насыпью и навалом. Большинство насыпных грузов обладает большой текучестью, повышенным абразивным воздействием на трущиеся части подвижного состава и погрузочно-разгрузочных машин и устройств. Такие грузы, как алебастр, гипс, мел, цемент, относятся к сильно пачкающим грузам; после их выгрузки вагоны обязательно промывают.

doc, fb2, rtf, EPUB