Skip to content

Перевозка угля автомобильным транспортом правила

Скачать перевозка угля автомобильным транспортом правила fb2

Способы транспортировки угля, плюсы и транспорты. Массу угля определяют при погрузке грузоотправитель, при выгрузке правила грузополучатель взвешиванием на вагонных или автомобильных весах. Приветствую.Открывай ДОПОГ и Правила перевозки опасных грузов.вот некоторые тезисы: 1. Главные особенности перевозки каменного угля. Хранение и перевозка угля должны быть организованы с учетом особенностей автомобильных его марок.

Правила перевозки угля. 1. Угли подразделяются на следующие марки и сорта: Антрацит: АП - антрацит-плита, АК - антрацит-кулак, АМ - антрацит мелкий, АС - антрацит-семячко, АСШ - антрацит-семячко со штыбом, АШ - антрацит-штыб.

АРШ - антрацит рядовой со штыбом, АО - антрацит-орех и брикеты.  3. Запрещается прием к перевозке самонагревшегося угля с температурой свыше 35°С при сроке доставки более 15 суток и с температурой свыше 40°С во всех остальных случаях, а также угля, подвергшегося самовозгоранию до его отгрузки.

Запрещается также отгрузка угля с повышенной влажностью против предельных норм влажности, допускаемых государственными стандартами или условиями поставки. «Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом» (утв.

Минавтотрансом РСФСР ) (с изм. от ).  ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ НАВАЛОМ § 1. Настоящие Правила предусматривают условия перевозок угля, руды всех групп, камней природных, а также нерудных строительных материалов: песка, песчано — гравийной смеси, гальки, гравия, щебня, известняка, мела, бутового камня и его отходов, керамзита, грунта (в том числе растительной земли, глины, торфа); отходов металлургического производства (золы, огарков, шлака и др.), снега в отвал, мусора и других подобных.

А перевозка угля автомобильным транспортом осуществляется тогда, когда объем перевозимого груза недостаточно большой для транспортировки другим видом транспорта и/или использование автомобильной перевозки - единственный выход из ситуации, поскольку в пункте назначения нет выхода к морю или железнодорожных путей.

Так как уголь является навалочным грузом, то его можно перевозить без какой-либо тары.  Уголь-- это горючая осадочная порода растительного происхождения, состоящая в основном из углерода и ряда других химических элементов. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом утверждены Приказом Минтранса РФ от 8 августа г.

N 73 и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов (далее - правила перевозки опасных грузов, правила).

Перечнем опасных грузов (приложение к вышеназванным Правилам) уголь животного или минерального происхождения отнесен к опасным грузам 4 класса 2 подкласса (номер ООН ), также уголь. Правила из «Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом» утверждённого Минавтотрансом РСФСР: Условия относятся к транспортировке руд, строительных материалов, отходов металлургического производства.

К сельскохозяйственным грузам не применяются (параграф 1). Основные правила перевозки. Доставка любых сыпучих грузов может осуществляться автомобильным, железнодорожным или воздушным путем.

Но есть правила грузоперевозки, соблюдать которые необходимо: Груз транспортируют с учетом вышеперечисленных особенностей (физико-химических свойств), размера. Материал можно не накрывать тентом, если он не боится непогоды, и перемещать в открытом кузове-контейнере). При перевозке этого угля ограниченное количество равно нулю, следовательно, сколько бы его не содержалось в одном мешке он должен быть маркирован знаком опасности №, иметь номер ООН и на него не действуют изъятия раздела ДОПОГ (ограниченного количества).

Как бы вы его не упаковывали, это опасный груз.О изъятиях для краткости упоминать не буду, там микроскопические количества. Поскольку этому веществу присвоена 2 транспортная категория, при соблюдении грамотного оформления документов, наличия в транспортном средстве огнетушителя в 2 кг порошка, надлежащей маркировки и крепления груза.

Хранение и перевозка угля должны быть организованы с учетом особенностей различных его марок. Учитывая склонность угля к самовозгоранию, запрещается принимать к перевозке уголь, нагревшийся до температуры выше 35 градусов, а также уголь влажностью, превышающей установленные ГОСТом нормы, ибо повышенная влажность способствует усиленному его самонагреванию.  Массу угля определяют при погрузке грузоотправитель, при выгрузке – грузополучатель взвешиванием на вагонных или автомобильных весах.

При их отсутствии в пункте отправления масса может быть определена расчетным путем по осадке судна.

rtf, doc, EPUB, PDF