Skip to content

Не главная дорога правила гаи

Скачать не главная дорога правила гаи txt

"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к главной части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметкииспользуемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами. Исчезнут ли очереди в ГАИ?

Ответ на этот вопрос нашел   "Главная дорога": Фитнес за рулем, заезд по воде гаи мотоцикле и правила для водителей квадроциклов - Продолжительность: НТВ просмотров. Там нет никаких знаков о том где главная или не главная, потому что там нет никаких правил со встречным потоком.

ЗЫ: Читайте правила так как они есть и не придумывайте лишнего. Когда ГАИ приехал у нее все было главная руках, так как съездила домой за документами (часто услыхала, что у нее маленький ребенок, как буд-то гаи нас нет детей). Главная дорога – это в физическом смысле автомобильная дорога, либо участок этой дороги, имеющая начало, конец и направление, имеющая свою проезжую часть и полосы движения, как и любая другая дорога, но, кроме этого, имеющая дополнительное свойство приоритета, которое заключается в преимущественном праве проезда по этой дороге на пересечениях с другими дорогами.

Главная дорога ПДД или основное что нужно знать об этом. Начиная от первых правил, созданных для пионеров-автомобилистов и до сегодняшних дней, основным и наиболее используемым принципом построения взаимоотношений водителей на дороге есть принцип приоритета. Именно этот принцип заложен в логику построения многих формальных правил регулирующих движение на перекрестках улиц, порядок и необходимость установки дорожных знаков и нанесения дорожной разметки, оттого кто из участников движения имеет приоритетное право на проезд перекрестка во многом и зависит безопасность всех участников движения.

Но это правила "попутного маневрирования", на приоритеты движения ТС с разных направлений эти правила не работают. А вот этот тезис было бы неплохо чем-то подкрепить. Желательно цитатой из ПДД. Про чудиков - согласен.  Со встречкой на перекрестке интересно может быть. Например, едешь ты по главной дороге, которая сильно изгибается вправо, а где-то около этого изгиба слева подходит второстепенная дорога (все знаки есть).

Едешь ты спокойно по своей главной и на перекрестке (он получается закрытый) сталкиваешься со встречной машиной, которая ехала по главной налево, но сильно срезала поворот.

А приехавший инспектор утверждает, что виноват ты, так как не пропустил помеху справа. Лучше соблюдай правила ДДД. Цитата: жилой зоне ВСЕ дороги (пох на покрытие) - равнозначные. А вот эта не обосновал.  Когда ГАИ приехал у нее все было на руках, так как съездила домой за документами (часто услыхала, что у нее маленький ребенок, как буд-то у нас нет детей).

Ее предупредили с выши знак, что не надо так ехать, неет она еще хочет наживаться так как получила положительный результат. Ну и посмотрим как пойдет дело, она нагло врет, а мы говорим по факту. Обидно одно что ГАИ не слушает, не видет, и не слышит, что машина уже стоит на проезжей части дороги. 0. Ответить Отмена. У водителя Б, который подъезжает к перекрестку по улице Старый Гай, тоже «Главная дорога».

Выбирайте правильный вариант ответа ниже и оставляйте свои комментарии. Освежить познания в области Правил можно в соответствующем разделе на нашем сайте. Правильный ответ смотрите на второй странице.  Первым проедет «А», так как круг — «Главная дорога». (%). Правила обязывают водителя «А» повернуть в левый ряд, а «Б» — в правый.

Дальше, по правилам перестроения, «А» уступает дорогу автомобилю «Б». (%). Оба водителя двигаются по главной дороге. При этом «Б» для автомобиля «А» — помеха справа. Поэтому первым проедет «Б». Правила проезда нерегулируемых перекрестков. Последовательность определения приоритета перед въездом на нерегулируемый перекресток.  Перекрестки неравнозначных дорог, на которых одна дорога главная, другая (или другие) – второстепенная; Равнозначные перекрестки или перекрестки равнозначных дорог, на которых пересекаемые дороги равны по значению.

Есть еще один вид – перекрестки с круговым движением. ГАИ дала пояснения "РГ", кто кому должен уступать дорогу при повороте под стрелку. Увеличить инфографику. Ситуация, которую потребовалось разъяснять, произошла на самом деле на одной из улиц Москвы.  И действительно, в правилах дорожного движения в пункте говорится, что "в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа".  Если такой знак есть, то для тех, кто движется по кругу - главная дорога.

Уступать им должны те, кто выезжает на круг. Но на практике это выливается в право первого: кто успел, тот и проехал. Как это понимать – равнозначная дорога на перекрёстке неравнозначных дорог?! Правила имеют в виду следующее: оба, вы и трамвай – на главной дороге. Или оба, вы и трамвай – на второстепенной дороге. При этом трамвай двигается либо во встречном направлении, либо в попутном.  Неважно, меняет главная дорога направление или не меняет.

Важно другое – трамвай всегда имеет преимущество, если у вас с трамваем равнозначные дороги. То есть уступать дорогу трамваю нужно, если вы на главной и трамвай на главной или вы на второстепенной и трамвай на второстепенной.

Но если трамвай на второстепенной, а вы на главной, тогда уступать дорогу трамваю не нужно. "Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками , - или , по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.  "Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки , используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

EPUB, rtf, fb2, txt